Verstappen vidi dodatno prednost Red Bulla za sezono 2027

Red Bull je letos uspešno odpravil večino težav z dirkalnikom, Max Verstappen pa veliko pričakuje tudi od novega vetrovnika, ki naj bi začel delovati v začetku prihodnjega leta.
Red Bull je po zahtevnem začetku sezone 2026 znova med najhitrejšimi ekipami F1. Max Verstappen je zmagal na dveh od zadnjih treh velikih nagrad, pri čemer je bila za Nizozemca posebej pomembna učinkovitost razvojnih izboljšav, ki jih je ekipa postopoma uvajala med sezono.
»Najpomembneje je pogledati, kje smo bili na začetku sezone in kje smo zdaj,« je Verstappen povedal po VN Singapurja. Spomnil je, da se je Red Bull na začetku leta na nekaterih dirkah boril celo s Haasom in Alpinom.
»Vse izboljšave, ki smo jih od takrat uvedli na dirkalniku, in tudi težave, ki smo jih imeli z določenimi deli, smo uspeli rešiti. To je zelo pomembno za prihodnje leto.«
Štirikratni svetovni prvak je posebej poudaril, da so novi deli delovali v skladu s pričakovanji. »Ko vidiš, da imajo nekatere ekipe še vedno pomisleke glede določenih vidikov svojih novih izboljšav, pri nas vse deluje in to je res pozitivno.«
Kljub napredku Verstappen opozarja, da ima letošnji dirkalnik določene konstrukcijske omejitve, ki jih ni več mogoče odpraviti. Zato bodo pri nasledniku RB23 potrebne tudi večje spremembe. Ob tem priznava, da pri razvoju novega dirkalnika nikoli ni mogoče vnaprej zanesljivo vedeti, ali bodo načrtovane rešitve delovale tudi v praksi. Pomembna novost za Red Bull bo lasten sodoben vetrovnik. Ekipa trenutno uporablja približno 70 let star objekt v bližini Bedforda, ki ga je nekdanji vodja Christian Horner večkrat opisal kot ostanek hladne vojne. Stari vetrovnik je v preteklosti povzročal tudi težave pri ujemanju rezultatov simulacij z dejanskim obnašanjem dirkalnika na stezi.
»Prihodnje leto bomo imeli na voljo tudi nov vetrovnik. To je ločena zadeva, vendar seveda upamo, da bo pravilno deloval in nam prav tako pomagal,« je povedal Verstappen.
Po besedah tehničnega direktorja Pierra Wachéja naj bi novi objekt začel delovati v prvem četrtletju 2027, morda že februarja. Natančen datum bo odvisen tudi od kalibracije in preverjanja meritev. Novi vetrovnik ne bo mogel sodelovati pri začetnem razvoju RB23, saj ta že poteka. Red Bull pa ga namerava uporabljati pri nadaljnjem razvoju dirkalnika med sezono 2027. Vodja ekipe Laurent Mekies je medtem potrdil, da je letošnji program večjih razvojnih izboljšav zaključen in da je pozornost ekipe že usmerjena v sezono 2027.
